- Tak jak jest napisane w tym artykule [WP], CPK wielokrotnie na piśmie interweniowało, żeby tej działki nie sprzedawać, że ona się przyda CPK. O tym, że ostatecznie do tej sprzedaży doszło, to było dosłownie kilka dni przed zmianą rządów, więc ta informacja teraz do mnie dotarła razem z artykułem - powiedział Marcin Horała w rozmowie z Tomaszem Małeckim w TVP Info.

- Tu są dwa wątki do wyjaśnienia. Po pierwsze: jak doszło do tej sprzedaży. Tutaj koledzy, byli ministrowie zostali zawieszeni, przedstawić mogą swoją wersję, wyjaśnić sprawę. Jestem przekonany, że to zrobią. Ale też druga: czemu nie zrobiono nic przez 2 lata? - mówił dalej.

- Wartość 400 milionów bierze się z umiejscowienia w tym miejscu centrum magazynowo-logistycznego, które zostało tam umiejscowione dlatego, że była to działka Skarbu Państwa. Z chwilą kiedy przestała być - już bez względu na to, z jakiej przyczyny - CPK powinno po prostu ten plan zmienić i przenieść to planowane centrum logistyczne w inne miejsce. To nie jest element lotniska […], to nie musi być koniecznie tam - wskazał.

- Czemu pozostawiono tam, przysparzając tej potencjalnej bardzo dużej korzyści nabywcy - to zasługuje na wyjaśnienie. […] Linia kolejowa to nie jest problem, bo […] podlega wywłaszczeniu na rzecz Skarbu Państwa, tak czy tak. […] [Centrum magazynowe] Powinno być przeplanowane w inne miejsce - nie wiem dlaczego od 2 lat tak się nie stało, jak również czemu od 2 lat KOWR nie skorzystał z prawa cofnięcia tej decyzji sprzedaży, bo też ma takie prawo - stwierdził.

- Do momentu zmiany rządu CPK cały czas mówiło, żeby tej działki nie sprzedawać. Została sprzedana na kilka dni przed zmianą, do mnie ta informacja nie dotarła, póki jeszcze pełniłem swoją funkcję. […] Do mnie są zarzuty, że przez kilka ostatnie dni pełnienia funkcji nie dotarła do mnie ta informacja - no to jest pytanie, czemu przez 2 lata nie dotarła ta informacja i tak prostego ruchu tutaj nie wykonano? - podsumował.