– Jeżeli chodzi o samo lotnisko [CPK] to jest kilka ścieżek oczywiście, jak przy każdej inwestycji. W tej ścieżce administracyjnej jesteśmy, można powiedzieć, już na samym końcu, już widać tę metę, bo złożyliśmy wniosek o decyzję lokalizacyjną […]. Natomiast dzięki ustawie o CPK, już na podstawie decyzji środowiskowej, a to jest chyba taka najważniejsza, najtrudniejsza do uzyskania, możemy rozpocząć i rozpoczęliśmy pierwszą kategorię prac budowlanych, czyli prace przygotowawcze – stwierdził Marcin Horała w programie ,,Sygnały Dnia” w PR1.

– W tym wymiarze biznesowym po bardzo długich i trudnych, żmudnych negacjach, postępowaniu konkurencyjnym, dialogu technicznym itd. mamy wybraną najlepszą ofertę inwestora mniejszościowego, konsorcjum Vinci i IFM. Teraz trwa ustalanie tych takich technicznych warunków umowy, zgody korporacyjnej […]. Pan Maciej Lasek dosyć mocno osobiście się zainwestował w to, żeby być przeciw CPK, to po pierwsze. Po drugie ma historię swoich działań, delikatnie mówiąc, nie w interesie polskim – kontynuował.