– To realne [pierwsze samoloty na CPK w 2028/2029], ale 10 lat na tego rodzaju projekt to jest rekord światowy. Chiny tak budują, Turcja, czyli państwa spoza jurysdykcji unijnej, gdzie np. konsultacje społeczne są przeprowadzane specyficzną metodą – stwierdził Marcin Horała w rozmowie z Michałem Rachoniem w programie „Jedziemy” TVP Info.

– Jeden z elementów, całkowicie komercyjny, Air Port City, czyli inwestycje całkowicie prywatne, które powstają przy tej okazji, że powstaje duży węzeł komunikacyjny. W jego sercu lotnisko, które będzie w tym sensie inwestycją publiczną, że państwowa spółka, CPK je przeprowadzi, ale to jest inwestycja. Mamy już analizy, test prywatnego inwestora, który pokazuje, że ma bardzo dobrą stopę zwrotu, jest rentowna, więc na to też finansowanie zewnętrzne zostanie pozyskane. Trzeci element, czyli infrastruktura dojazdowa, trochę drogowej i przede wszystkim kolejowa. To są już inwestycje państwowe – mówił pełnomocnik rządu ds. CPK.