Jaki: Będziemy wspierali nie tylko komunikację zbiorową. Postawimy na rowery

– Chcemy zadeklarować, że jak wygramy wybory w Warszawie, to będziemy wspierali nie tylko komunikację zbiorową, ale przede wszystkim alternatywną komunikację, taką jak komunikacja rowerowa. Postawimy na rowery. Mamy swoje pomysły dot. tego, jak rozwijać politykę rowerową w Warszawie. Ponadto jest to element polityki, o której dawno mówimy, polityki która musi być fundamentem naszego miasta, polityki zdrowego trybu życia i właśnie polityka rowerowa wpisuje się w tę politykę zdrowego trybu życia. Mamy swoje pomysły, jak wspierać politykę rowerową w Warszawie – mówił Patryk Jaki na briefingu. Jak dodał:

„Po pierwsze, jesteśmy przekonani, że w Warszawie można w sposób zaplanowany budować infrastrukturę rowerową. Dlatego zobowiązujemy się, że wprowadzimy ideę szlaków rowerowych do całego planowania przestrzennego w Warszawie. Nie dróg, nie ścieżek rowerowych, które zazwyczaj są budowane wzdłuż budowanych dróg czy remontowanych dróg w Warszawie, ale ideę szlaków rowerowych, które będą prowadziły z miejsca do miejsca. Dlatego że nam bardzo zależy na tym, aby odseparować drogi dla kierowców i drogi dla rowerzystów, na ile to oczywiście będzie możliwe. Tak aby można było spojrzeć na mapę i przejechać z jednego do drugiego miejsca bezkolizyjnie właśnie na rowerze. Potrzebne są szlaki rowerowe w polityce przestrzennej czy planowaniu przestrzennym. Dlatego zobowiązuję się, że jeżeli zostanę prezydentem miasta Warszawy, to w każdej nowym miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego będą uwzględnione idee szlaków rowerowych”

– Mówimy, że różnica w myśleniu pomiędzy nami a obecną ekipą rządzącą, Rafałem Trzaskowskim i Hanną Gronkiewicz-Waltz polegać będzie na tym, że oni próbują przeciwstawić kierowców rowerzystom, a my uważamy, że nie ma takiej potrzeby, że te dwie grupy mogą żyć obok siebie, w jedności. Mówimy państwu, że będziemy starali się stosować nowoczesne instrumenty infrastrukturalne, jak światła dedykowane dla polityki rowerowej, jak śluzy rowerowe. Tam, gdzie się da, również lewoskręty rowerowe. Będziemy starali się wprowadzać te narzędzia i instrumenty na ile to możliwe bez kolizji z komunikacją zbiorową i indywidualną – mówił kandydat PiS na prezydenta Warszawy.